2024-12-09
1. أنظمة الطاقة الهجينة: تستخدم التكنولوجيا الهيدروليكية في المركبات الهجينة لتوفير الطاقة. من خلال نظام تجديد طاقة الفرامل الذي يتكون من مراكم هيدروليكية ومضخات هيدروليكية عكسية ثنائية الاتجاه، يتم تحقيق استعادة الطاقة واستخدامها. يمكن دمج هذا النظام مع مصدر طاقة المحرك لتشكيل أشكال قيادة مختلفة، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات.
2. نقل الطاقة واستعادة الطاقة: في مركبات الطاقة الجديدة، يتم استخدام الخراطيم الهيدروليكية لنقل الطاقة، واستعادة الطاقة، وتنظيم التحكم. باعتبارها مكونًا مهمًا يربط أجزاء مختلفة من النظام الهيدروليكي، تنقل الخراطيم الهيدروليكية سوائل عالية الضغط للتحكم في حركة المعدات الميكانيكية، وتحقيق وظائف مثل استعادة الطاقة ونقلها وتحويلها.
3. أنظمة الكبح والتعليق: تلعب تكنولوجيا النقل الهيدروليكي دورًا مهمًا في أنظمة الكبح والتعليق لمركبات الطاقة الجديدة. يقوم نظام الكبح الهيدروليكي بتحويل قوة الدواسة إلى قوة كبح من خلال نظام النقل الهيدروليكي، مما يتسبب في توقف السيارة أو إبطاء سرعتها. يمكن لنظام التعليق الهيدروليكي ضبط صلابة التعليق وتخميده ديناميكيًا بناءً على ظروف تشغيل السيارة وظروف الطريق لضمان راحة الركوب واستقرار القيادة.
4. نظام التوجيه الهيدروليكي الكهربائي: في مركبات الطاقة الجديدة، يقوم نظام التوجيه الكهربائي الهيدروليكي باستبدال المحرك بمحرك كهربائي لتشغيل مضخة الزيت، مع إضافة وحدة تحكم إلكترونية للتحكم المنفصل في المحرك الكهربائي، والتغلب على عيوبه نظام التوجيه الهيدروليكي التقليدي الذي لا يمكن تعديله.
5. تحسين توزيع قوة الكبح الهيدروليكي والتحكم فيها: لتحسين السلامة وكفاءة استخدام الطاقة لنظام الكبح الهيدروليكي في مركبات الطاقة الجديدة، تم اقتراح نظام متعدد القنوات للتحكم في قوة الكبح الموزعة، وإضافة وحدة استعادة الطاقة وتحسين الاستجابة معدل الاسطوانة الهيدروليكية.
توضح هذه التطبيقات أهمية وتعدد وظائف الأسطوانات الهيدروليكية في مجال مركبات الطاقة الجديدة، وتغطي جوانب مختلفة بدءًا من توفير الطاقة وحتى تحسين أداء المركبات.